LA FORCE RENCONTRE LA STABILITÉ
À PARTIR DE
LONGUEUR DU BATEAU
LONGUEUR DE L'ENSEMBLE
CAPACITÉ DE PLACES ASSISES
CAPACITÉ DE CARBURANT
PUISSANCE MAXIMALE
L'Angler V178 C comprend une console latérale pour une manœuvre facile, une plateforme de pêche à l'avant large et dégagée, ainsi qu'un coffre à cannes central pour un rangement organisé. Les sièges d'appoint à l'arrière offrent une assise flexible sans compromettre l'espace de pêche, ce qui rend ce bateau idéal pour l'aventure de pêche.
L'Angler V 178 C est conçu pour les pêcheurs qui recherchent un espace de pêche dégagé, la maîtrise d'une console latérale et les performances de l'aluminium à fond en V profond dans un ensemble polyvalent. D'une longueur de 17 pieds 8 pouces, ce modèle offre plus d'espace que les modèles compacts plus petits, tout en conservant l'aménagement épuré et ouvert que de nombreux pêcheurs privilégient.
La conception à console latérale procure au conducteur un poste de commande confortable tout en préservant l'espace à la proue et dans le cockpit pour la pêche. Une large plateforme avant offre aux pêcheurs tout l'espace nécessaire pour lancer, manoeuvrer autour de l'équipement et se déplacer naturellement pendant les moments d'action. Le coffre à cannes central s'ouvre grandement pour un rangement ordonné, tandis que des compartiments supplémentaires à la proue et dans les plats-bords permettent de garder les leurres, les gilets de sauvetage et l'équipement essentiel hors du passage.
Avec un vivier de 27 gallons, des places assises pour un maximum de six personnes et des options de motorisation Yamaha allant jusqu'à 115 chevaux, l'Angler V 178 C est prêt pour une utilisation intensive en eau douce. C'est un choix pratique pour les pêcheurs qui ciblent plusieurs espèces et qui veulent un bateau capable d'affronter aussi bien les lancers que la traîne et les trajets en eau libre.
Pour les acheteurs qui comparent les bateaux de pêche en aluminium à console latérale, l'Angler V 178 C offre un équilibre solide entre espace, rangement, performance et efficacité pour la pêche. Il est conçu pour les pêcheurs qui exigent une grande liberté de mouvement, une confiance absolue à la barre et un pont toujours prêt pour le prochain lancer.
| Spécifications | |
|---|---|
| Calibre de coque | Proue à double plaque .080+.064 |
| Longueur du bateau | 17'8" |
| Longueur de l'ensemble | 21'5" |
| Largeur sur remorque | 91" |
| Largeur | 88" |
| Poids à sec | 1244 |
| Poids de l'ensemble | 2082 |
| HP max | 115 |
| Capacité de poids maximale | 1425 |
| Capacité de personnes | 6 |
| Capacité de carburant | 19 G |
| Vivier | 14" x 41" 27G |
| Caractéristiques de série | |
| Épaisseur de la coque 0,080 et 0,064 | S |
| Tableau arrière entièrement en aluminium | S |
| Rangement verrouillable | S |
| Porte-gobelets | S |
| 2 emplacements de réglage d'assiette | S |
| Plat-bord avec rail pour accessoires et rail pour toile à boutons-pression | S |
| Direction sans retour de force | S |
| Rangement verrouillable pour cannes | S |
| Support de tableau arrière | S |
| Feux de navigation avec clips de rangement | S |
| Tapis de qualité marine 18 oz | S |
| Pompe de cale - 800 GPH | S |
| Commandes et câbles Yamaha | S |
| 2 chaises de pêche | S |
| Console avec indicateurs de carburant, de vitesse et compte-tours | S |
| 1 vivier aéré | S |
| Système de carburant intégré 19 GAL | S |
| Couleur de la coque | |
| Blanc avec accent bleu | S |
| Blanc avec accent rouge | O |
| Blanc avec accent neutre | O |
| Argent atomique avec accent rouge | O |
| Argent atomique avec accent neutre | O |
| Noir avec accent neutre | O |
| Rouge avec accent neutre | O |
| Sellerie | |
| Gris/Noir/Argent (Standard) | O |
| Vinyle et revêtement de sol intérieur | |
| Moquette de qualité marine de 18 oz (de série) | O |
| Plancher en vinyle de qualité marine | O |
| Moteurs | |
| Yamaha | |
| F50LC | O |
| F50LC2 | O |
| F60LC | O |
| F70LB | O |
| F75LB | O |
| F90LB | O |
| VF90LB | O |
| F115LB | O |
| VF115LB | O |
| Montage moteur en usine | |
| Montage d'usine moteur 90 HP ou moins | O |
| Gréage d'usine du moteur de 115 HP et plus | O |
| Direction | |
| Direction anti-retour (Standard) | O |
| Direction hydraulique | O |
| Assistance de direction par câble | O |
| Moteurs de traîne Minn Kota | |
| PowerDrive 70 60 | O |
| Terrova 80 60 | O |
| Terrova 80 60 MDI | O |
| Ulterra 80 60 DSC | O |
| Ulterra 80 60 MDI | O |
| Sonars | |
| Électronique Humminbird | |
| Montage à la console - Piranha Max 4 | O |
| Montage à la console - Helix 5 CHIRP DI GPS | O |
| Montage à la console - Helix 7 Mega SI GPS G3N | O |
| Support de console - Xplore 9 MSI | O |
| Support de console - Xplore 10 MSI | O |
| Montage à la proue - Piranha Max 4 | O |
| Montage à la proue - Helix 5 CHIRP DI GPS | O |
| Montage à la proue - Helix 7 Mega SI GPS G3N | O |
| Support avant - Xplore 9 MSI | O |
| Support avant - Xplore 10 MSI | O |
| Options d'embarcation | |
| Accessoires | |
| Support d'accessoire | O |
| Toile d'amarrage | O |
| Configuration du bateau | |
| Amélioration du siège Air-Ride | |
| Amélioration du montant de piédestal réglable Air-Ride pour capitaine et passager (2) | O |
| Remorque | |
| Options de remorque | |
| Remorque peinte en noir | O |
| Remorque en aluminium | O |
| Options de pneu de secours | |
| Pneu de secours | O |