CONÇU POUR EXPLORER
À PARTIR DE
LONGUEUR DU BATEAU
LONGUEUR DE L'ENSEMBLE
CAPACITÉ DE PLACES ASSISES
CAPACITÉ DE CARBURANT
PUISSANCE MAXIMALE
Propulsé par Yamaha, il offre la fiabilité attendue. Choisissez Mossy Oak en version Break Up ou Shadow Grass et votre bateau est prêt à tout. La conception de la coque à tunnel vous mène là où les autres n'osent pas s'aventurer.
Le Bay 19 GX Tunnel est conçu pour les pêcheurs qui recherchent le confort et l'organisation de la gamme GX avec une portée accrue en eaux peu profondes. C'est un choix solide pour ceux qui pêchent dans les hauts-fonds, les baies reculées, les bordures de marais, les rivières peu profondes et d'autres zones où l'accès fait la différence entre une bonne journée et une occasion manquée.
Ce modèle offre aux plaisanciers une option spécialisée au sein de la série Bay. Alors que le Bay 19 GX standard se concentre sur une performance polyvalente de premier plan, la version tunnel est conçue pour les pêcheurs qui privilégient l'accès aux eaux restreintes. Cela le rend particulièrement utile pour ceux qui traquent le poisson lors des marées changeantes, sur les bancs de sable instables, en conditions de bas niveau d'eau ou dans des zones protégées où une coque traditionnelle pourrait limiter leurs déplacements.
Le Bay 19 GX Tunnel conserve l'approche axée sur la pêche que les clients attendent d'un bateau de baie en aluminium G3. Sa disposition à console centrale favorise la visibilité et le mouvement, tandis que l'espace de pont ouvert offre aux pêcheurs la place nécessaire pour lancer, gérer l'équipement et circuler. Les caractéristiques GX ajoutent confort et commodité, rendant le bateau pratique non seulement pour les sorties en eaux peu profondes, mais aussi pour les longues journées avec matériel, passagers et changements de plans.
Pour les clients comparant les bateaux en aluminium à console centrale, le Bay 19 GX Tunnel offre un avantage distinct. Ce n'est pas simplement un autre niveau de finition. C'est un modèle spécialisé pour les plaisanciers qui recherchent la confiance en eaux peu profondes sans sacrifier l'organisation, le style et l'aménagement de pêche de la famille GX.
Que la journée appelle à explorer les hauts-fonds, longer les rives, pêcher en rivière ou naviguer dans des eaux reculées protégées, le Bay 19 GX Tunnel offre aux pêcheurs une plateforme en aluminium performante conçue pour l'accès, le contrôle et un temps plus productif sur l'eau.
Les clients peuvent choisir le Bay 19 GX Tunnel lorsque leur pêche dépend autant de l'accès que de la performance en eau libre. Il est bâti pour les plaisanciers qui veulent la confiance nécessaire pour explorer les zones peu profondes tout en conservant le confort et les avantages d'aménagement d'un modèle GX.
| Spécifications | |
|---|---|
| Calibre de coque | 0.1 |
| Longueur du bateau | 19'5" |
| Largeur sur remorque | 97" |
| Longueur de l'ensemble | 24'10" |
| Largeur | 97" |
| Poids à sec | 1460 |
| Poids de l'ensemble | 2560 |
| Capacité de personnes | 5 |
| HP max | 150 |
| Capacité de carburant | 26G |
| Vivier | 16"x21" 15G / 14"x34" 31G |
| Caractéristiques de série | |
| Épaisseur de coque 0,100 | S |
| Tout aluminium | S |
| Rangement verrouillable | S |
| Porte-gobelets | S |
| Doublure pulvérisée | S |
| 3 emplacements de commande d'inclinaison du moteur | S |
| Direction par câble sans retour (NFB) | S |
| Rangement verrouillable pour cannes | S |
| Sièges d'appoint | S |
| Appui-fesses | S |
| Support de tableau arrière | S |
| Feux de navigation avec clips de rangement | S |
| Porte de la console | S |
| Rangement pour coffres à pêche dans la console | S |
| Klaxon | S |
| Pods de flottaison | S |
| Pompe de cale - 800 AUTO | S |
| Commandes et câbles Yamaha | S |
| 2 chaises de pêche | S |
| Console centrale de taille moyenne avec indicateurs de carburant, vitesse, tachymètre et trim | S |
| 2 viviers aérés | S |
| Système de carburant intégré - 30 gal | S |
| Marche vers le pont avant | S |
| Couleur de la coque | |
| Noir | O |
| Bleu arctique | O |
| Gris Sharkskin | O |
| Blanc | S |
| Mossy Oak Shadowgrass | O |
| Mossy Oak Breakup | O |
| Revêtement de plancher | |
| Doublure pulvérisée | |
| Gris | O |
| Tan | O |
| Blanc | O |
| Mossy Oak Shadowgrass | O |
| Mossy Oak Breakup | O |
| SeaDek | |
| Tapis SeaDek pour Gris fumé - Gris tempête/Blanc | O |
| Tapis SeaDek pour Saddle - Mocha/Sable de plage | O |
| SeaDek pour Shadow Grass - Cappuccino/Noir | O |
| SeaDek pour Breakup - Cappuccino/Olive | O |
| Installation en usine | |
| Installation SeaDek | O |
| Sellerie | |
| Gris fumé | O |
| Saddle | O |
| Mossy Oak Shadowgrass/Mocha | O |
| Mossy Oak Breakup/Mocha | O |
| Moteurs | |
| Yamaha | |
| F90LB | O |
| F90LB2 WHT | O |
| VF90LB | O |
| F115 | O |
| F115LB2 WHT | O |
| VF115LB | O |
| F150LD | O |
| VF150LB | O |
| Montage en usine | |
| Montage moteur d'usine 90 HP et moins | O |
| Montage moteur d'usine 115 et plus | O |
| Direction | |
| Direction par câble sans retour (NFB) | O |
| Direction hydraulique | O |
| Assistance de direction par câble | O |
| Pods de flottaison | |
| Pods de flottaison (Standard) | O |
| Moteurs de traîne Minn Kota | |
| RT SM70 52 | O |
| Maxxum 70 52 | O |
| RT SM80 52 | O |
| Terrova 80 60 | O |
| Terrova 80 60 MDI | O |
| RT Terrova 80 54 | O |
| Ultrex 80 52 DSC | O |
| Ultrex 80 52 MDI | O |
| Sonars | |
| Électronique Humminbird | |
| Montage à la console - Helix 5 CHIRP DI GPS | O |
| Support de console - Helix 7 CHIRP Mega SI GPS | O |
| Support de console -Xplore 9 MSI | O |
| Support de console -Xplore 10 MSI | O |
| Montage à la proue - Helix 5 CHIRP DI GPS | O |
| Support de proue - Helix 7 CHIRP Mega SI GPS | O |
| Support avant - Xplore 9 MSI | O |
| Support avant - Xplore 10 MSI | O |
| Options d'embarcation | |
| Console | |
| Main courante noire | O |
| Accessoires | |
| Toile d'amarrage | O |
| Chargeur de batterie RS - 2 bancs | O |
| Chargeur de batterie RS - 3 bancs | O |
| T-Top | |
| T-Top fini anodisé brillant/Toile grise | O |
| T-Top fini anodisé brillant/Toile beige | O |
| T-Top noir/Toile grise | O |
| T-Top noir/Toile beige | O |
| T-Top noir/Toile noire | O |
| Plaques de relevage | |
| Décalage de plaque de relevage | O |
| Décalage de plaque de relevage hydraulique - Atlas | O |
| Décalage de plaque de relevage hydraulique - Seastar | O |
| Power-Poles | |
| Série Sportsman | |
| Série Sportsman 8' noir avec support - Côté bâbord | O |
| Sportsman 8' noir avec support - Côté tribord | O |
| Série Pro 2 | |
| Pro2 8' blanc avec support - Côté bâbord | O |
| Pro2 8' blanc avec support - Côté tribord | O |
| Série Blade | |
| Blade 8' blanc avec support - Côté bâbord | O |
| Blade 8' blanc avec support - Côté tribord | O |
| Blade 8' noir avec support - Côté bâbord | O |
| Blade 8' noir avec support - Côté tribord | O |
| Blade 10' blanc avec support - Côté bâbord | O |
| Blade 10' blanc avec support - Côté tribord | O |
| Blade 10' noir avec support - Côté bâbord | O |
| Blade 10' noir avec support - Côté tribord | O |
| Montage en usine | |
| Gréement Power Pole (par Power Pole) | O |
| Remorque | |
| Options de remorque | |
| Remorque Bear en aluminium - Essieu simple | O |
| Remorque EZ Loader en aluminium - Essieu simple | O |
| Options de pneu de secours | |
| Pneu de secours | O |